Databáze motocyklů KTM

Model KTM 890 DUKE přepisuje definici slova „ostrý“ a přidává mu ostří navíc. Model KTM 890 DUKE je poháněn paralelním dvouválcem o objemu 889 cm3, který je umístěný v jednom z vůbec nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků. Nabízí proto vynikající agilitu, jakou bys čekal od šestistovky, ale zároveň také mohutný zátah podobný většímu modelu. Pravidla pro naháče střední třídy nepřepisuje. On je vymazává. ​

THE BEAST KTM 1290 SUPER DUKE R shodil kůži a teď je z něj štíhlejší, drzejší a hrozivější naháč, jaký tu ještě nebyl. S úplně novým podvozkem modernizovaná verze 75° vidlicového dvouválce LC8 o objemu 1301 cm3 posunuje model THE BEAST na vyšší úroveň.

THE SUPER SCALPEL Pořád agilní, ale s větším elánem. Model KTM 890 DUKE R si bere všechno, co se nám líbí na motocyklu KTM 790 DUKE, a vylepšuje to. Naháč střední váhy bez kompromisů, který je stejně tak doma na horských silnicích i na závodní dráze. Nabízí vyšší výkon, větší točivý moment a ducha Duke než jakýkoli jiný paralelní dvouválec.

Model KTM 890 DUKE přepisuje definici slova „ostrý“ a přidává mu ostří navíc. Model KTM 890 DUKE je poháněn paralelním dvouválcem o objemu 889 cm3, který je umístěný v jednom z vůbec nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků. Nabízí proto vynikající agilitu, jakou bys čekal od šestistovky, ale zároveň také mohutný zátah podobný většímu modelu. Pravidla pro naháče střední třídy nepřepisuje. On je vymazává. ​

THE BEAST KTM 1290 SUPER DUKE R shodil kůži a teď je z něj štíhlejší, drzejší a hrozivější naháč, jaký tu ještě nebyl. S úplně novým podvozkem modernizovaná verze 75° vidlicového dvouválce LC8 o objemu 1301 cm3 posunuje model THE BEAST na vyšší úroveň.

Model KTM 890 DUKE přepisuje definici slova „ostrý“ a přidává mu ostří navíc. Model KTM 890 DUKE je poháněn paralelním dvouválcem o objemu 889 cm3, který je umístěný v jednom z vůbec nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků. Nabízí proto vynikající agilitu, jakou bys čekal od šestistovky, ale zároveň také mohutný zátah podobný většímu modelu. Pravidla pro naháče střední třídy nepřepisuje. On je vymazává. ​

Model KTM 890 DUKE přepisuje definici slova „ostrý“ a přidává mu ostří navíc. Model KTM 890 DUKE je poháněn paralelním dvouválcem o objemu 889 cm3, který je umístěný v jednom z vůbec nejlehčích a nejkompaktnějších podvozků. Nabízí proto vynikající agilitu, jakou bys čekal od šestistovky, ale zároveň také mohutný zátah podobný většímu modelu. Pravidla pro naháče střední třídy nepřepisuje. On je vymazává. ​

!!! AKCE VYLEPŠI SVŮJ DUKE !!! KTM 390 DUKE je zářným příkladem stroje, který láká řadu zákazníků k motocyklům kategorie Street. Tahle hbitá raketa nabízí maximální radost z jízdy a vysokou užitnou hodnotu. Zazáří všude tam, kde záleží na mrštnosti a perfektní ovladatelnosti. Stroj lehký jako pírko, ale výkonný a plný nejmodernějších technologií – zaručuje vzrušující jízdu v městské džungli i na klikatých okreskách.

Stojí na vrcholu potravního řetězce mezi hypervýkonnými naháči. Prvky jako vysoce výkonný podvozek a pohonná jednotka, špičkové jízdní asistenty a nejmodernější elektronika jsou v tomto segmentu naprostou samozřejmostí. Motocykl KTM 1290 SUPER DUKE R není nutné představovat. Ale pro tentokrát uděláme výjimku. Představujeme THE BEAST.

Pokud jde o to udržet si status „toho nejlepšího“, je důležité nezapomínat na evoluci a adaptaci. Model KTM 1290 SUPER DUKE R EVO je BEAST – která prošla evolucí. Tato BEAST s semi-aktivním odpružením (SAT) se přizpůsobí nejen povrchu vozovky, ale také povelům jezdce – díky tomu jde o chladnokrevného a vypočítavého predátora. Děsivé vyhlídky pro veškeré rádoby vyzyvatele.

Stojí na vrcholu potravního řetězce mezi hypervýkonnými naháči. Prvky jako vysoce výkonný podvozek a pohonná jednotka, špičkové jízdní asistenty a nejmodernější elektronika jsou v tomto segmentu naprostou samozřejmostí. Motocykl KTM 1290 SUPER DUKE R není nutné představovat. Ale pro tentokrát uděláme výjimku. Představujeme THE BEAST.